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南通天气预警_南通天气预警台风到哪里了

tamoadmin 2024-10-05 人已围观

简介1.中央气象台发布暴雪蓝色预警,南方多地降雪降温,你那里下雪了吗?2.南通霾橙色预警南通天气橙色预警3.中央气象台发布台风红色预警,哪些地区需要做好防范?4.部分地区拉闸限电增加安全生产压力,前10月自然灾害受灾超1亿人次一、暴雨蓝色预警南通市气象台2021年8月11日15时00分发布暴雨蓝色预警信号:预计未来24小时内主城区、通州、海门、启东,以及如皋和如东的部分地区将出现12小时雨量50毫米以

1.中央气象台发布暴雪蓝色预警,南方多地降雪降温,你那里下雪了吗?

2.南通霾橙色预警南通天气橙色预警

3.中央气象台发布台风红色预警,哪些地区需要做好防范?

4.部分地区拉闸限电增加安全生产压力,前10月自然灾害受灾超1亿人次

南通天气预警_南通天气预警台风到哪里了

一、暴雨蓝色预警

南通市气象台2021年8月11日15时00分发布暴雨蓝色预警信号:预计未来24小时内主城区、通州、海门、启东,以及如皋和如东的部分地区将出现12小时雨量50毫米以上的降雨,并可能伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气,请注意防范。

1.及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作;。

2.驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞,确保安全;3.检查城市、农田、鱼塘排水系统,做好排涝准备。

二、近日天气状况

根据最新气象资料分析,预计8月11至13日南通市有较强降水过程,8月11日中到大雨、局部暴雨,12日中雨、局部大到暴雨,8月13日中到大雨、局部暴雨,累积雨量40~80毫米、局部100~150毫米,并可能伴有短时强降水和8~9级雷暴大风等强对流天气。8月13日夜里到14日前期有陆上5~7级、沿江江面6~8级、海区7~9级的东北大风。雷雨大风天里,最好减少外出,如需外出一定要注意交通安全。

未来三天天气预报:

8月11日:多云转阴有阵雨或雷雨,雨量中到大、局部暴雨,偏东风3-4级,气温26℃~30℃

8月12日:阴有阵雨或雷雨,雨量中等、局部大到暴雨,东北风4级左右,气温25℃~29℃

8月13日:阴有阵雨或雷雨,雨量中到大、局部暴雨,东北风5级阵风6-7级,气温25℃~28℃。

拓展

中央气象台发布暴雪蓝色预警,南方多地降雪降温,你那里下雪了吗?

最近南京大雾的新闻一直在热搜上,不下来,人们震惊的南京真正的变作了一座雾都,这里可以说是很美,和梦幻,但是也有不少人开始担心着这里的天气到底要什么时候结束,毕竟这不是一个好天气。

今天,我们就来了解一下南京的大雾到底要什么时候结束,以及这场大雾带给我们的影响吧!

南京大雾预警几天

我们知道从上个周末,也就是二十五号左右,整个江苏省都遇到了前所未有的大雾,气象台更是发布了最高等级的大雾红色预警和霾的**预警,可见这个大雾的严重性。

尤其是南京,整个城市都被大雾弥漫着,十米之内几乎都看不见人。

江苏气象台预测,这场大雾除非是有着冷空气到来,否则不会结束,而冷空气的大约是在十二月一号和二号之间,所以大家还要等到本月的三十号才可以看见太阳啊。

南京大雾关闭的高速整理

据南京交通了解,目前,高速公路因雾特级管制路段均已解除

截止十一月二十六日中午十二点,二桥北向南方向继续管制。

沪宁高速,三桥高速,四桥高速,机场高速,宁高高速,宁杭高速,宁宣高速,溧芜高速,宁洛高速全线,宁马高速往南京方向开通。

二桥高速南向北出城方向警车带道通行缓慢。

两条过江隧道中,进城方向的交通在逐渐恢复,出城方向扬子江隧道扬子江线有2公里的缓行。长江隧道出城车辆排到应天高架苍山路的上方,请您耐心等待。

现在受大雾天气的影响,依旧是有入口在关闭的情况:

G2京沪高速苏鲁省界到胡集往北京方向关闭;京沪苏州段,无锡段双向入口关闭;

G25长深高速淮安南到程桥枢纽关闭,往南京方向在洪泽,宜兴分流;宁杭段全部关闭;

G2513淮徐高速,关闭徐州东至泗阳东双向入口,徐州方向车辆在宿迁西站分流。

G2501南京绕城高速全线关闭,往淮安方向在张店互通截流南京三桥高速,由北向南关闭;二桥往关闭;南京四桥全线双向关闭。

G30连霍高速苏皖省界到新沂双向关闭,往徐州在邳州东分流;

G42沪蓉高速江苏境内全线入口双向关闭;

G40沪陕高速关闭东至九华双向入口,往南京方向在九华分流;

G15w常台高速往杭州方向全线关闭;

G50沪渝高速在平望枢纽截流。

S28启扬高速关闭雪岸枢纽至扬州西双向入口。往扬州方向在海安西进行分流

S49新扬高速宿迁北到扬州蜀冈枢纽关闭往扬州方向在梅花分流

S39江宜高速,S35宁宣高速,S68济徐高速,S79南通支线,S86镇江支线,S92金湖支线,S96宿迁支线都是全线关闭。

南京大雾会影响航班吗

当然会影响,在大雾预警的时候,很多航班是有着限制的,但是现在大雾有所好转,很多机场航班已保持起降。

南京禄口国际机场首个出港航班ZH9188于9时58起飞,首个进港航班NO6于10:16降落。目前机场航班已保持起降请旅客们出行前,与所乘航班航空公司联系,关注天气及航班信息,合理安排出行。

好了,大家明白了吗?希望大家在这几天出门要带口罩,注意交通安全,不要走路横冲直撞的。

南通霾橙色预警南通天气橙色预警

5日到7日,这场春雪持续影响我国南方地区及西北地区东部,涉及20余省区市,具有雨雪范围广、累计降雪量大、新增积雪深、降水相态复杂等特点。中央气象台曾持续发布暴雪蓝色预警。

7日是虎年开工第一天,也是本轮雨雪天气影响范围最广的一天,江南一带雨雪强度最强。湖南北部、湖北、安徽、江苏都是以降雪为主。其中,武汉、南京、合肥等地都已经达到暴雪量级。杭州、长沙雨雪混杂,24小时降水量都已经超过25毫米。

2月7日,游客在杭州西湖景区赏雪。新华社记者江汉 摄

具体来看,陕西中部、河南中南部等地部分地区出现小到中雪;江苏、安徽、浙江西北部、湖北、湖南北部、贵州北部等地降雪、雨夹雪或雨转雪1毫米至10毫米,江苏南部、安徽东南部、浙江西北部等地部分地区15毫米至30毫米;浙江大部、江西东部和南部、福建、广东北部和东部等地出现中到大雨。

“与常年同期相比,此时南方地区雨雪相态复杂是正常现象。”中央气象台首席预报员孙军说,“大气低层暖湿气流发展东移,冷暖气流交汇在长江中下游地区,水汽条件与动力条件较好,带来雨雪天气。”

南方地区的雨雪天气让春运返程与风雪做伴。部分列车晚点,一些高速公路入口临时封闭。融雪剂撒布机、铲雪车、平地机等除雪设备轮番上阵,除雪铲冰作业紧张进行。风雪夜里,身着“荧光绿”的高速交警保障千万人出行平安。

2月7日,合肥站工作人员在清扫道岔积雪。新华社记者周牧 摄

南方各地多举措应对春雪在交通方面带来的不利影响。在江苏南京,全市出动6万余人次、机械4000余台次上路扫雪;在安徽省金寨县,交通、供电等部门迅速启动恶劣天气应急预案,全力保障山区道路安全畅通和群众正常用电;在京杭大运河常州段,执法队员冒雪巡航,反复提醒船民注意雨雪天气航行和靠泊安全……

立春过后,地气回暖,正是为新一年备耕的好时候。南方地区的持续低温阴雨寡照让准备发芽的“紧张”起来。雨雪天气让南方地区日照明显偏少,部分地区土壤持续过湿,对小麦、蔬菜及经济林果等生长不利。局地较强降雪也可能造成设施大棚受损、坍塌,设施果蔬产量和品质受到影响。

中央气象台发布台风红色预警,哪些地区需要做好防范?

目前,我省空气质量沿江及以南地区以重度污染以为主,沿淮地区以中度污染为主,东北部沿海地区以轻度污染为主,上游的山东、河北南部、河南地区目前以中度-重度污染为主。今日有一次冷空气持续影响本省。

受冷空气持续输送影响,14日白天我省重污染天气将持续,西部可达重度污染,东部沿海地区以轻度污染为主,其它地区以中度污染为主。中西部地区有中-重度霾。

江苏省气象台2020年01月14日09时29分继续发布霾橙色预警信号:目前徐州、扬州、泰州、南通、南京、镇江、常州、无锡、苏州已达重度霾,宿迁、淮安已达中度霾,预计未来24小时中度-重度霾仍将持续,请注意防范。

防御指南

1.空气质量差,人员需适当防护;

2.一般人群减少户外活动,儿童、老人及易感人群应尽量避免外出。

何时结束

14日夜间,随着偏东风风力加大,我省东部污染扩散条件转好,污染自东向西开始减弱消散。

部分地区拉闸限电增加安全生产压力,前10月自然灾害受灾超1亿人次

?梅花?登陆时强度将达到强台风级,远超今年登陆的前三个台风,浙江、上海、江苏、安徽、山东、辽宁等地需要特别注意。

每年的9~11月都会出现台风,俗称秋台风与夏季台风有着较大区别,尽管说次数较少,但是造成的危害是极大的,因此在生活中我们也应该掌握一定的常识,避免因台风的到来影响自身生命财产安全,此次梅花台风的到来,对我国辽东半岛,山东,中,东部,安徽,东部,江苏,上海,浙江,中北部,四川盆地,中西部等部分地区将会有大到暴雨。

中央气象台发布台风红色预警。

2022年9月14日中央气象台发布今年首个台风红色预警,预计台风将在2022年9月14日到2022年9月15日前后,在浙江三门到舟山一带沿海登陆,在登陆之后极有可能会伴随强烈的暴雨,登陆之后梅花还将穿过杭州湾,将于2022年9月15日在浙江嘉兴到上海浦东一带沿海再次登陆。局地有雷暴大风等强对流天气。

哪些地区需要做好防范?浙江、上海、江苏、安徽、山东、辽宁等地需要特别注意。台风天气来临时,一定要注意安全,做好相应的防范措施,这样才能更好的避免损失的产生天线作业人员也应当尽快撤离有关部门,严格按照相关标准展开防汛工作。

无论身处何地,台风到来之后都会带来强降雨,对于生活用水来说,除非消毒是最有效安全的方式,因此在生活中不可贪吃生冷食品食物要煮熟煮透,如果出现发热腹泻症状,一定要及时到相关医院进行救治,确保自身生命安全不受影响。台风的到来也有可能会诱发城市内涝,房屋倒塌,泥石流等次生灾害。

11月8日,国新办举行加快推进应急管理体系和能力现代化发布会,会上对应急管理部2018年组建以来全国的安全生产形势、今年安全生产情况、拉闸限电对安全生产的影响,极端天气、洪涝灾害等自然灾害情况及其应对等问题进行介绍和解答。

应急管理部副部长周学文表示,整体来看,全国安全生产形势持续稳定好转,2018—2020年,各类生产安全事故起数和死亡人数比应急管理部组建前三年分别下降了26.9%、27.6%,其中重大事故下降41.9%、39.7%,特别重大事故下降66.7%、77.1%,全国已连续25个月没有发生特别重大事故(死亡30人以上),打破历史记录;全国自然灾害因灾死亡失踪人数、倒塌房屋数量、直接经济损失,比应急管理部组建前三年分别下降41.5%、65.0%、10.6%。

应急管理部副部长宋元明指出,当前我国安全生产工作面临“三期”叠加的现实情况,即年底事故高发期、能源保供高峰期和灾害天气多发期。我国仍是世界上自然灾害最严重的国家之一,在全球变暖背景下,我国极端天气气候多频多发。

周学文指出,新时代我国应急管理事业才刚刚起步,还有不少短板和弱项,需要进一步深化改革加以解决。

拉闸限电增加安全生产压力

安全生产始终是应急管理事业的“基本盘”和“基本面”。宋元明指出,我国安全生产总体上是稳定下降的曲线,但这个曲线是锯齿波动的,今年以来,较大事故和重大事故比去年和前年略有上升,有小幅度反弹。

今年以来,我国共发生14起重大事故,分布在矿山、道路交通、消防、建筑业和燃气等行业领域。

宋元明表示,我国化工、矿山、尾矿库等传统产业点多面广,传统风险依然存在。同时又叠加很多燃气管网、建筑工程、桥梁建设周期的变化,随着时间推移进入老化期,一些风险又要集中呈现。还有一些如新能源电池等新技术、新产业、新业态带来的新风险,以及油气增储扩能、高铁、大型综合体等等增加新风险。极端天气增多,也对安全生产造成很大威胁。

当前原材料价格大幅上涨,煤炭保供压力比较大,部分地区拉闸限电,对安全生产工作带来压力和挑战。

宋元明介绍,其影响主要有以下三方面:

第一,原材料价格大幅度上涨,必然导致下游企业成本增加、经营困难,企业在经营压力加大情况下就可能减少安全投入力度。

第二,在煤炭价格大幅度上涨,保供压力不断增大的背景下,一些煤矿短期内可能会大范围、大幅度地抢产量,也可能出现一些降低安全条件、放松监管的情况。价格高,还可能引发一些准备关闭的煤矿还要搞一次“最后的疯狂”,乃至于一些已经关闭的煤矿也可能出现“死灰复燃”的情况。

第三,限电措施可能冲击企业的正常生产经营秩序。石化、钢铁、危化品、煤矿都是连续作业的企业,一旦停电以后危害很大。同时,会对一些企业的设备安全稳定运行会造成影响,“停停开开,一旦停电过后还会补偿性地生产,再把损失补回来,又造成新的超能力生产,这些都是安全生产的不利因素。”

针对能源保供高峰期、年底事故高发期和灾害天气多发期的风险挑战,应急管理部取持续加强督导检查,推动加强煤矿安全增产保供措施,实施有序限电,组织各地安全生产应急救援专业队伍强化预防检查和安全技术服务等措施。

宋元明表示,国家矿山安监局的领导班子带队对10个煤矿灾害严重地区开展安全生产督导检查,在保障安全的前提下,推动具有增产潜力的煤矿尽快释放产能,在保供的同时也要加大对违法违规煤矿的打击力度。“这样做既为能源保供工作保驾护航,也能够守住安全生产底线。”

应急管理部也督促有关部门和电力企业在确保安全的前提下,进一步完善限电方案,实施有序限电,推动有关部门和企业制定落实停电应急预案,并加强演练,严防停电引发的生产安全事故。

今年洪涝灾害较往年严重

周学文谈到,我国自然灾害种类多、分布地域广、发生频率非常高、造成损失重,这是我国基本国情。本世纪以来,我国平均每年因各类自然灾害造成大约3亿人次受灾,平均一年直接经济损失3000多亿元。

今年1-10月,各种自然灾害共造成了1.06亿人次受灾,855人死亡失踪,585万人次紧急转移安置,21.3万间房屋倒塌,农作物的受灾面积11949千公顷,直接经济损失3212亿元。跟近5年同期均值相比,今年受灾人次下降29.1%,因灾死亡失踪人数下降10.4%,倒塌房屋数量上升了8.1%,直接经济损失下降了9.0%。

在全球气候变暖的背景下,我国极端天气气候多发频发。今年以来,江苏南通龙卷风、河南郑州特大暴雨、湖北随州特大暴雨等极端天气,造成重大人员伤亡和财产损失。

周学文表示,“这种极端天气气候虽然发生的概率小,但是致灾强度大、灾害后果重,给防范应对工作带来了严峻挑战。”挑战包括精准预报很难、突发性强、灾害链条长、处置要求高等。

为此,应急管理部针对性取突出强化底线思维、预报预警、预案可操作性、统一指挥、力量预置和社会动员等措施予以应对。

周学文指出,极端强降雨往往引发严重的城市内涝,河流洪水、山洪滑坡、生产安全事故等各类次生衍生灾害。今年我国洪涝灾害有两个显著特点:雨水分布总体上是北多南少,北方降雨多,洪涝灾害重;秋汛历史罕见,入秋以来,长江上游和汉江、黄河中下游、海河南系等多个流域发生秋汛。

相较往年,今年洪涝灾害比较严重。1-10月,洪涝灾害共造成5890万人次受灾,590人死亡失踪,351.5万人次紧急转移安置,20.3万间房屋倒塌,造成的直接经济损失2406亿元,与近5年同期均值相比,受灾人次下降12.9%,因灾死亡失踪人数上升9.7%,紧急转移安置人次下降8.5%,倒塌房屋数量上升25.3%,直接经济损失上升12.3%。目前,河南、山西、陕西还有部分受灾群众因为房屋倒塌处于过渡安置状态。

为应对洪涝灾害,抢灾救灾,应急管理部取多方面措施。包括迅速开展应急救助,使群众基本生活得到有效保障;抢抓时间,尽快恢复正常的生产生活秩序;精心部署做好受灾群众冬春救助工作等。

周学文表示,应急管理部正抓紧编制灾后恢复重建规划,提前谋划倒损民房恢复重建,部分具备条件的省明确在春节前全面完成倒房重建目标,正全力帮助受灾群众早日入住新居。